据近几年的数据统计，我们得出：在未来的中国能源结构中，以石油、天然气、煤炭为主的化石燃料仍占主导地位，占需求总增量的66%。天然气需求增幅最大，达到2.7倍。
20年后，也就是2035年，液化天然气运输车将取代现有的管道输气模式，石油天然气运输车市场将迎来巨大变革。
与电力行业类似，运输行业也依旧是传统的石油主导国内消费需求。尽管如此，其市场份额会出现7%的降幅。与之相反，2035年天然气的比重将从目前的5%上升至11%。
这份报告综合分析，中国能源消费结构将在不断演变中呈现出一个较为明显的变化趋势：到2035年，煤炭比重从68%下降至51%，天然气比重翻番，达到12%。
受需求驱动，中国化石燃料产量将继续保持增长：天然气产量增长两倍，在化石燃料产量中增幅最大；石油产量则将下降3%。
由于天然气需求增加，跨区域贸易将不断增长，进而发展为一种全球性的贸易形式。BP中国区总裁杨恒明表示，这一发展趋势主要得益于液化天然气贸易量的增长。据预测，2035年液化天然气运输将取代输气管道成为全球天然气贸易中的主要形式；亚太地区将取代欧洲成为最大的天然气净进口区域，其中中国和印度将成为全球消费主力。
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